La parte que se ha dado el lujo de quemar Beirut hasta las cenizas, promover Haifa, movilizar al Líbano contra Hezbolá, despojarlo de su arma, ha cometido un grave error:En septiembre de 2019, apenas unos meses después del anuncio oficial del fin de Daesh en Irak, el primer ministro iraquí en ese momento, Adel Mahdi reabrió el punto de cruce estratégico Qaëm / Abu Kamal en la frontera sirio-iraquí, dedicándose allí lo que los think tanks de EE. UU. / Israel califican como la carretera energética de la Resistencia: es una ruta terrestre adecuada para transportar petróleo desde Irán o Irán a Siria y de allí al Líbano y El Mediterráneo, y evitando los caprichos de los mares. Al destruir el puerto de Beirut, es este camino el que acaba de ser impulsado y reactivado, para disgusto de los estadounidenses que dicen que mantienen su presencia en la-Tanf y Deir ez-Zor para cortarlo.
El ministro de petróleo iraquí, Ihsan Abdul Jabbar Ismail, realizó una visita oficial al Líbano el miércoles 5 de agosto, donde se reunió con los funcionarios libaneses para mostrarles la solidaridad de todos los iraquíes con el Líbano. “Subrayamos nuestra solidaridad con el gobierno y el pueblo del país hermano libanés. Vinimos al Líbano con un equipo médico para ayudar a nuestros hermanos en este país. Estamos comprometidos a apoyar al sector petrolero en el Líbano y los convoyes petroleros fueron enviados a Líbano por tierra desde Bagdad a Beirut a través de la frontera siria ”, dijo Ihsan Abdul Jabbar Ismail a periodistas en el aeropuerto de Beirut
La carretera de la Resistencia, a través de la cual pasan convoyes y peregrinos durante un año, se convierte en una arteria de energía en un contexto donde el puerto de Beirut, bajo ataque, ve que sus capacidades se reducen significativamente. Al mismo tiempo que el ministro iraquí anunció esta noticia, el primer avión iraní que transportaba ayuda humanitaria aterrizó en el aeropuerto internacional Rafic Hariri en Beirut con médicos, enfermeras e ingenieros iraníes a bordo. En este contexto, Irán continúa brindando ayuda y asistencia al país hermano, Líbano, comentaron los embajadores iraníes en Beirut, "y esto, por aire, mar y tierra", dijo refiriéndose a apenas velado a la autopista estratégica Qaem / Abou Kamal.
Pero el corazón sirio del eje de Resistencia también late por el Líbano, un Líbano cuyo cielo ha estado expuesto desde 2005, la fecha del asesinato del ex primer ministro libanés en una organización estadounidense / israelí, a continuas violaciones de La Fuerza Aérea Sionista. Subrayando su apoyo al Líbano, y describiendo las explosiones en Beirut como una verdadera tragedia, Faisal Meqdad, el Viceministro de Asuntos Exteriores sirio pidió a "todos los países árabes que ayuden al Líbano": la Embajada de Siria en el Líbano es activo y se da los medios para ayudar al pueblo libanés fraternal, dijo el funcionario en alusión al contexto telefónico del MFA sirio con su homólogo libanés. Por cierto, el puerto petrolero sirio Baniyas, donde Irán descarga su petróleo desafiando las sanciones de Estados Unidos y para ayudar a Siria, podría servir perfectamente como un sustituto para suministrar energía al Líbano. Esto significa que el plan diabólico que apuntaba a un cierto 4 de agosto de 2020 para privar al Líbano de su comercio portuario, de su propio comercio y esto, en paralelo con las presiones estadounidenses, ya ha fracasado. Peor aún, comienza a tener el efecto contrario.
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